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    1. 秦港庫存逼近700 煤價(jià)繼續(xù)承壓下行
      2024年11月26日 來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

      短期電廠“高庫存、低日耗”狀態(tài)難有改善,疊加鐵路全力打庫,環(huán)渤海港口疏港壓力增大,可能加劇賣方被動(dòng)出貨壓力;而終端補(bǔ)庫動(dòng)力依舊不強(qiáng),采購或仍偏剛性。同時(shí),部分省份水泥行業(yè)也在陸續(xù)發(fā)布錯(cuò)峰計(jì)劃,多重利空因素壓制下,行情上行依然存較大阻力。本周前半程,煤價(jià)繼續(xù)承壓下行。


      北方雖然步入供暖季節(jié),但全國特別是南方大部分地區(qū)氣溫較往年偏高。環(huán)渤海港口庫存處于高位且長協(xié)發(fā)運(yùn)充足,下游庫存充足,暫無大規(guī)模補(bǔ)庫計(jì)劃。環(huán)渤海港口市場交投氛圍冷清,部分貿(mào)易商低價(jià)不愿出貨;下游需求疲軟,采購積極性較差,較難成交。上周開始,電廠日耗雖有提升,但下游有高庫存支撐,對環(huán)渤海港口煤炭采購較差;港口持續(xù)壘庫,面臨疏港壓力,價(jià)格承壓。值得注意的是,目前,市場成本仍然較高,發(fā)運(yùn)倒掛,貿(mào)易商太低價(jià)格也不愿意出貨,上下游博弈加劇,煤價(jià)短期仍將以小幅下行為主。


      上月最后一周至今,煤炭供應(yīng)恢復(fù),疊加鐵路強(qiáng)勢運(yùn)輸超預(yù)期,環(huán)渤海港口調(diào)入量基本保持在高位運(yùn)行。而下游因日耗恢復(fù)緩慢,且?guī)齑婢佑谕诟呶唬鄙侠翰少徴w較少;疊加短時(shí)氣象封航影響,促使調(diào)出量繼續(xù)在中低位區(qū)間運(yùn)行,明顯低于調(diào)入量,環(huán)渤海港口庫存延續(xù)上行;其中,秦港庫存直逼700萬噸,曹二存煤突破300萬噸,曹妃甸華能碼頭存煤270萬噸。隨著港口庫存的持續(xù)走高,部分碼頭有疏港壓力,后續(xù)賣方被迫加大降價(jià)出貨力度,引發(fā)新一輪降價(jià)促銷。


      本周,氣溫下降不明顯,電廠庫存去化緩慢,終端補(bǔ)貨緊迫性、階段性不強(qiáng);疊加環(huán)渤海港口面臨疏港壓力,上月進(jìn)口又創(chuàng)下歷史同期新高,亦加劇了市場參與者對后市煤價(jià)的看空情緒,貿(mào)易商趕緊拋,下游不著急拉。同時(shí),部分非電行業(yè)面臨錯(cuò)峰,除了化工行業(yè)以外,其他行業(yè)對市場煤的需求并不樂觀。終端觀望緩采心態(tài)不減,北上拉運(yùn)意愿較弱,需求暫無亮點(diǎn),環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量和預(yù)到船舶均處于歷史較低水平。隨著環(huán)渤海港口和電廠不斷壘庫,煤價(jià)存在再次下跌壓力。


      受冬儲需求拉動(dòng),疊加宏觀政策預(yù)期托底,12月中下旬和明年1月上旬,市場供需面將轉(zhuǎn)好,煤價(jià)有望止跌反彈。但受高庫存制約,疊加距春節(jié)淡季太近,電廠日耗將回落,預(yù)計(jì)煤價(jià)漲幅有限。


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